Promover as viagens em grupo e explorar formas alternativas de locomoção

Acreditamos que toda a gente devia ter a possibilidade de reduzir a sua pegada de carbono quando viaja, independentemente da sua situação económica. Nesse contexto, os transportes coletivos podem ter um papel crucial. Quando os passageiros optam pelo transporte coletivo, estão a fazer uma pequena mudança de hábitos que pode ter um impacto ambiental significativo.

Com base na metodologia de emissões evitadas da Flix, um autocarro FlixBus comum na Europa emite 28,1 g de CO₂ por pessoa-quilómetro¹. Isso representa, pelo menos, cinco vezes menos CO₂ do que um carro particular e 10 vezes menos CO₂ do que um avião. Além disso, os autocarros têm um desempenho ambiental quase igual ao dos comboios interurbanos, o que os torna uma ótima alternativa de viagem, especialmente em regiões com poucas ligações ferroviárias.

Com base nesta metodologia, os passageiros da Flix evitaram 1,5 milhões de toneladas de emissões de CO₂ a nível global em 2025, simplesmente por terem escolhido os nossos serviços em vez de outros meios de transporte de longa distância, como carros particulares ou aviões (para mais informações sobre como este número foi calculado, consulta Metodologia da Flix para as emissões evitadas em 2025, p. 10).

Como podes ver, escolher a solução de viagem certa pode ajudar-te a reduzir o teu impacto, em comparação com o mesmo percurso de carro ou de avião.

Mulher indiana a brincar com um menino pequeno

Contribuições dos clientes para o clima

Desde 2017 até abril de 2026, fizemos uma parceria com a ONG ambiental atmosfair para dar aos nossos clientes a oportunidade de apoiar, através de um donativo voluntário, projetos climáticos verificados no sul global que visam reduzir o CO₂ da atmosfera.

75% das contribuições para o clima apoiaram projetos de redução certificada de emissões. Nos últimos dez anos, os passageiros da Flix contribuíram para a redução de 112399 toneladas de CO₂ através do Projeto de Fogões Eficientes do Ruanda, certificado pela Gold Standard e pelo MDL da ONU².

A FlixBus é a primeira empresa do mundo a testar autocarros elétricos em percursos regulares de longa distância.

Os restantes 25% foram destinados a apoiar projetos transformadores que geram impactos ambientais e sociais positivos nas regiões onde a Flix opera, através de uma iniciativa conjunta chamada «Future of Mobility Fund», criada em parceria com a atmosfair em 2017. Ao longo dos anos, estas doações dos clientes foram canalizadas para vários projetos de grande impacto.

Mais especificamente, entre agosto de 2025 e abril de 2026, as contribuições dos passageiros apoiaram dois projetos climáticos na Índia. O primeiro projeto promove fogões eficientes que consomem 65% menos lenha, reduzindo significativamente as emissões de CO₂, ao mesmo tempo que ajudam a prevenir a desflorestação e a melhorar a qualidade do ar no interior das casas. O segundo projeto centra-se na produção de biocarvão a partir de resíduos agrícolas, o que permite a remoção permanente de CO₂ da atmosfera por um período de até 1000 anos, conforme certificado pela Carbon Standard International (CSI)³.

Ao longo dos anos, estas contribuições também apoiaram alguns dos projetos-piloto lançados pela Flix para levar a cabo a transformação da frota dos seus parceiros através da utilização de combustíveis e sistemas de propulsão alternativos. O maior desafio para a descarbonização da frota dos nossos parceiros de autocarros reside no nível de escalabilidade das atuais tecnologias de emissão zero para autocarros de longo curso, onde os desafios infraestruturais e tecnológicos dificultam a implementação em grande escala de soluções de emissão zero de forma eficiente e economicamente sustentável. No entanto, ao longo dos anos, temos vindo a investigar a utilização de alternativas ao gasóleo que emitam menos CO₂.

Do laboratório para a estrada: eis como nos podes ajudar a acelerar a transformação da frota

Com as vossas contribuições para o clima, já nos ajudaram a:

Ser pioneiros com o primeiro autocarro elétrico de longo curso na Alemanha
Ser pioneiros na introdução dos nossos primeiros autocarros movidos a biogás na região do Benelux e na Escandinávia
Colocar em circulação 10 autocarros equipados com painéis solares em cinco países
Investigar a tecnologia das células de combustível para autocarros de longo curso movidos a hidrogénio

Dá uma vista de olhos na nossa página dedicada se quiseres saber mais sobre os nossos projetos de transformação da frota, incluindo aqueles que são possíveis também graças às contribuições dos nossos passageiros até abril de 2026.

Outros projetos que se tornaram realidade graças à vossa contribuição para o clima:

17 bicicletas de carga elétricas entregues a ONG como a Foodsharing, a Caritas e a Tafel para a distribuição de alimentos
32 aulas de sensibilização para as alterações climáticas para crianças em idade escolar de toda a Europa
Um sistema de energia solar e um veículo híbrido recarregável para a Aldeia Infantil SOS em Sarajevo

E nós próprios fazemos o que dizemos!

A Flix também calcula as emissões decorrentes das viagens de negócios de todos os seus colaboradores em todo o mundo e contribui financeiramente para o projeto climático «Clean Cookstoves» no Ruanda, bem como para o Fundo para o Futuro da Mobilidade. Podes encontrar o nosso certificado de contribuição aqui.

Os três princípios da nossa estratégia climática: Evitar, Reduzir, Contribuir

O compromisso da Flix com o clima

Comprometemo-nos com a iniciativa Science Based Targets e apresentámos metas de redução de emissões a curto prazo, a atingir até 2032. A SBTi validou estas metas a curto prazo em abril de 2024, reconhecendo assim que a nossa estratégia está em consonância com os objetivos climáticos globais. Juntamente com os nossos parceiros, seguimos o nosso caminho rumo à descarbonização progressiva, dentro do quadro definido pela iniciativa Science Based Targets. Comprometemo-nos a reduzir as emissões absolutas de gases com efeito de estufa (GEE) dos escopos 1 e 2 em 54,6% até 2032, tomando como ano de referência 2019, e reduzir as emissões de GEE de âmbito 3 em 40,9% por passageiro-quilómetro dentro do mesmo prazo. Para mais informações sobre o nosso progresso, consulta o relatório ESG da Flix (secção 2.1.3, pp. 20-24).

Nesta jornada rumo à descarbonização, seguimos uma estratégia climática holística que assenta em três princípios: Evitar, Reduzir e Contribuir

Ajudamos os nossos passageiros a evitar as emissões de CO₂ ao oferecer-lhes soluções coletivas que têm um fator de emissão por passageiro-km mais baixo do que outros meios de transporte⁴.
Estamos a estudar o potencial da transformação da frota através de projetos-piloto com sistemas de propulsão e combustíveis alternativos, desde veículos elétricos a bateria até ao biogás, para reduzir as emissões de CO₂ das nossas operações.
Apesar destes esforços, algumas emissões continuam a ser inevitáveis, por enquanto. E é por isso que colaboramos com os passageiros, as ONG ambientais e as partes interessadas do setor, para que possamos contribuir em conjunto para os objetivos climáticos globais. Unimos forças com parceiros industriais de primeira linha para possibilitar a expansão de soluções de baixas e zero emissões para o transporte de longa distância.

Como garantimos a credibilidade e o cumprimento das normas

Acreditamos que as contribuições para o clima têm de cumprir os mais elevados padrões de transparência e responsabilização. É por isso que seguimos estes princípios:

Sem afirmações enganosas: não anunciamos viagens como «neutras em carbono» ou «neutras em termos climáticos» com base em contribuições. Isto está em conformidade com a legislação da UE em matéria de proteção dos consumidores e com a Diretiva relativa ao reforço dos direitos dos consumidores.
Apenas projetos certificados: até abril de 2026, trabalhámos exclusivamente com a atmosfair, cujos projetos cumprem normas rigorosas, tais como Gold Standard, MDL da ONU e Carbon Standards International para projetos de remoção.
Total transparência: todas as metodologias para o cálculo das emissões, auditorias aos projetos e impactos climáticos estão documentadas publicamente e são atualizadas anualmente.
Relatórios de impacto: acompanhamos regularmente o impacto dos projetos, em colaboração com a atmosfair, para mostrar como e onde são utilizadas as vossas contribuições para o Fundo «Future of Mobility».

¹Em média, viajar com a FlixBus na Europa resulta na emissão de 28,1 gramas de CO₂ por passageiro por quilómetro. O fator de emissão da FlixBus na Europa é uma média ponderada calculada pela Flix, que combina os fatores de emissão das diferentes regiões operacionais europeias, ponderados pelos respetivos passageiros-quilómetros (pax-km). Os fatores de emissão regionais subjacentes estão ilustrados na Metodologia de Emissões Evitadas de 2025 da Flix (p. 8). Se multiplicares este valor pela distância da tua viagem, obténs o total estimado de emissões da tua viagem. Os fatores de emissão utilizados nesta análise foram calculados com base em pressupostos relativos aos parâmetros (Well-to-Wheel por massa, poder calorífico inferior e densidade) da norma ISO 14083 (valores de gasóleo da UE), combinados com valores médios de consumo de combustível obtidos junto dos parceiros da FlixBus e aplicados à respetiva região de operação. Estes fatores de emissão foram depois multiplicados pelos preços médios ponderados da redução (por exemplo, 96,5%) e eliminar (por exemplo, 3,5%) de uma tonelada de CO₂, para determinar um preço por passageiro-quilómetro.

²Consulta o relatório de validação disponível aqui: CDM-PoA-RCPV-FORM.

³Os documentos de certificação estão disponíveis aqui: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

⁴Para mais informações, consulta a Metodologia de Emissões Evitadas da Flix para 2025.